※※※19.11.23リヤタイヤ新品交換しました。(トリッカー用ブリジストンTW201)SR125のカスタム車です。通勤、ツーリング、林道、お買い物仕様に各所手を入れてあります。春の山菜採り秋のキノコ狩りなどにどうぞ。現車確認、試乗など希望のかたはお問い合わせください。ミッションはクラッチ付き5速リターンカブの4速などに比べスポーティな走りと、大径ディスクブレーキが利点軽量、取り回し良い、セル始動、楽なポジション、シート優しい、ブレーキ強力、満タン250km以上、積載性抜群、タフな塗装、振動ほぼ無し、維持費安価、マイナー車ですが使い勝手良し 海外では現在も根強い人気で評価の高い車種です。走行は25000km程の車体です。(メーター変更している為目安ですがメーター交換後10000kmほど走行しています)左サイドカバー欠品左タンク軽く凹みあり(塗装は痛み無し)リアキャリアにはOGKの自転車子乗せ兼カゴが付きます(自賠責32年4月)あと10年は乗るつもりで真面目にメンテナンスしていますが、乗り換え置き場整理の為出品ですカスタム点や写真など後日更新します。キタコベーツライトHID 35w6000K(スペアバーナー付けます)(SR125は純正で全波整流レギュレータなのでHIDでもバッテリー上がり心配ありません)acewellデジタルメーター(タコメーター、ツイントリップ付き)フルLED LEDポジション ハザードスイッチ追加前後トレールタイヤF:ダンロップ R:ブリジストン交換用スペアパーツ純正新品スプロケ前後、DIDチェーン 新品LEDウインカー他純正オイルフィルター2個(13,000円相当)1年前フロント周りオーバーホール、グリップ新品交換(マジェスティS用)アルミバーエンド(ゴールド)、フォークオイル、ブレーキパッド交換、キャリパーオーバーホール クラッチ板、クラッチワイヤー新品交換ステンメッシュブレーキホースジェルバッテリー2019年5月交換オイル交換1000kmごとリアタイヤ外径アップと武川リアサスペンションで車高アップロングサイドスタンド交換デイトナステンレスマフラー PWK系キャブセッティング済(70～80流しは余裕ですmax100くらい)但し、PWK系の宿命でアイドル領域は安定しないので、街乗りではアイドリングストップがお勧めです(セル1発始動で電圧計も付いてますので安心です)等随時更新予定県外や遠方のかたはBASバイク輸送 盛岡デポ発送も可消耗品等不要というかたは値引き致します。