HA23アルト トラクションブラケットです。 他のスズキ車にも多数装着出来るようですが 流用はご自身でお調べ下さい 新品未使用です。 品質良く、低価格を目指し、真面目につくりました。 レーザー切り出しはもちろん 画像右上のパイプもN社同様溶接のない強度の高いシームレスパイプを使用し、ボルト類の点数も多いです。 防錆、塗装はご自身でお願いします。 使用には全く関係ないのですが、製作中に出来た傷やスレ、保管時のうっすらサビがある場合がありますのでオブジェをお求めの方はご遠慮ください。 取り付けは足回りが交換出来る方なら出来ると思います。 当方、素人ですが3～4時間で装着出来ました。 画像は当方の23Vです。 説明書は簡単な要領書になります。 実際に取り付けてますので 素人ですがわかる範囲で質問にはお答えします。 ※※競技専用部品につき 取り付け、使用は完全自己責任で、 当方では一切責任を負いません。 購入は上記を承諾したものとみなしますので 宜しくお願いします。 自分で感じた効果は かなり乗り心地が良くなりました。 低速時でも足が良く動いているのがわかります。バネレートフロント8kg リア6kg 攻めた感じは、ギャップ乗り越え時に飛んで行きそうなシビアな感じが消えかなりリアが粘るように安定しています。 取り付け参考車種 ★Ｃ系ワークス2WD ★Ｃ系ワークス4WD ★Ｈ系ワークス2WD ★Ｈ系ワークス4WD ★キャロル2WD ★キャロル4WD ★ワゴンＲ(CT/MC/MH) 2WD ★ワゴンＲ(CT/MC/MH) 4WD ★セルボモード2WD ★セルボモード4WD ★kei works 2WD ★kei works 4WD ★ラパン2WD ★ラパン4WD ★HA23アルト2WD ★HA23アルト4WD ★ＴＷＩＮ 2WD ★HT81 スイフト ※※あくまで参考車種です。 車種によっては大幅な加工やカットが必要な場合がありますので必ず購入前にググッたりみんカラなど 御自身で装着可能かお調べ頂きますようお願いします※※ ブラケットは正規の穴位置で作成しておりますが、個体差、ブッシュのヘタりなどで加工が必要な場合があります。 ABS付き車は配線留め方の工夫や車体側に簡単な加工が必要な場合があります。